Научная визуализация

Scientific Visualization

Электронный журнал открытого доступа

 Национальный Исследовательский Ядерный Университет "МИФИ"

      ISSN 2079-3537      

 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             
Научная визуализация
Год выпуска: 2017
Квартал: 4
Том: 9
Номер: 5
Страницы: 19 - 37
Название публикации: ВИЗУАЛИЗАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ЧИСЛЕННОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ВИБРАЦИОННЫХ ДЕФОРМАЦИЙ ПРОЖЕКТОРА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ЛОКОМОТИВА
Авторы: С.Р. Абульханов (Россия), Н.Л. Казанский (Россия), Ю.С. Стрелков (Россия)
Адреса авторов: С.Р. Абульханов
abulhanov58@mail.ru
Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева, Самара, Россия
Институт систем изображений обработки РАН – филиал Федерального научно-исследовательского центра «Кристаллография и фотоника» Российской академии наук, Самара, Россия

Н.Л. Казанский
kazansky@smr.ru
Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева, Самара, Россия
Институт систем изображений обработки РАН – филиал Федерального научно-исследовательского центра «Кристаллография и фотоника» Российской академии наук, Самара, Россия

Ю.С. Стрелков
ghost_strelkov@mail.ru
Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева, Самара, Россия
Институт систем изображений обработки РАН – филиал Федерального научно-исследовательского центра «Кристаллография и фотоника» Российской академии наук, Самара, Россия
Краткое описание: Предложена методика сравнительного анализа конструкций железнодорожного прожектора с различными источниками света. Методика включает ряд этапов численного анализа влияния вибрационных деформаций, характерных для условий эксплуатации локомотива, на надежность и светотехнические характеристики прожектора. Основные этапы такого анализа - построение 3d-модели конструкции анализируемого светотехнического устройства; определение собственных частот конструкции средствами программной среды ANSYS Workbench; моделирование деформаций конструкции на ее собственных частотах; анализ вклада деформаций элементов и узлов осветительного прибора в наибольшие деформации всего устройства; анализ качества формируемой диаграммы направленности излучения на основе лучевого расчета (реализованного средствами MATLAB) работы светотехнического устройства при наибольших деформациях. На основе предложенной методики проведёно исследование различных конструкций железнодорожного прожектора: 1) с лампой накаливания в качестве источника света; 2) со светодиодами в качестве источника света; 3) со светодиодами, установленными на перфорированной подложке; 4) со светодиодами на перфорированной подложке, усиленной ребрами жёсткости. Таким образом, в статье решена задача совместного анализа результатов расчета вибрационных нагрузок прожектора и качества формирования диаграммы направленности излучения. Ключевым элементом анализа является использование динамической визуализации рассчитанных вибрационных колебаний прожектора и формируемого (при наибольших искажениях конструкции) светового пучка.
Язык: Русский
DOI: http://doi.org/10.26583/sv.9.5.02


Открыть публикацию   Скачать публикацию в ZIP архиве